Блог

Jun 12, 2024

Руководство по бета-версии Explorer 2024 • Total Motorcycle

Представляем Beta Explorer 2024 года… Beta USA с гордостью представляет новую модель в своей линейке, которая мыслит «нестандартно» по сравнению с нынешним модельным рядом. Совершенно новый Beta Explorer на 100%

Представляем бета-версию Explorer 2024…

Beta USA с гордостью представляет новую модель в своей линейке, которая мыслит «нестандартно» по сравнению с нынешним модельным рядом. Совершенно новый Beta Explorer — это 100% электрический электровелосипед, предназначенный для взрослых гонщиков всех возрастов и уровней опыта. Эта новая модель, тихая, простая и легкая в управлении, является результатом сотрудничества Beta USA и Apollo Moto и обеспечивает неповторимые впечатления от езды. Созданный для увлекательных приключений по бездорожью, Explorer обладает характеристиками и ездовыми качествами, которые могут быть определены только в бета-версии.

Примерно на 30% меньше, чем обычный внедорожный мотоцикл, Explorer спроектирован так, чтобы быть менее устрашающим, что делает его отличным развлечением для езды по бездорожью, кемпинга, охоты или просто работы на ранчо.

У Explorer есть три скорости: обычная, средняя и режим «Ракета» для быстрой 10-секундной серии. Повседневный режим — самая популярная настройка, которую будут использовать большинство гонщиков, поскольку он также имеет самый большой запас хода — 50–100 миль. Средняя настройка обеспечивает примерно вдвое большую скорость и крутящий момент в диапазоне 30–60 миль. Также имеется дополнительная передача заднего хода для движения задним ходом по узким тропам или дорогам.

У Explorer нет педалей, а есть складные подножки, как у современного мотоцикла. У гонщиков есть шесть различных положений на выбор, чтобы сделать поездку максимально комфортной. Гидравлические передние и задние дисковые тормоза управляются рычагами на регулируемом руле. Другие особенности включают 74-вольтовую батарею, которую можно полностью зарядить примерно за два часа. Аккумулятор также можно заряжать вне велосипеда, чтобы водители могли заряжать один аккумулятор во время езды новым. Батареи можно заменить примерно за три минуты. Полностью регулируемая передняя и задняя подвеска обеспечивают плавную езду, идеальную для бездорожья и пожарных дорог. Также под сиденьем имеется система хранения для фляги с водой, небольшой купольной палатки или вкусного обеда для пикника.

Определение Explorer гласит; Путешествовать по региону с целью новых открытий. Это подводит итог мотиву Beta Explorer! Тем, кто еще не видел мир с другой точки зрения, Explorer предлагает тихое чувство свободы, которое можно найти только снаружи.

ВЛАСТЬ

Пиковая мощность

12,5 кВт

Рамка

Кованый алюминий со стальной верхней конструкцией

Скорости

Два плюс режим Rock – задняя передача и тормоза

Гидравлический диск диаметром 210 мм спереди и сзади.

Батарея

74v35 AH-Одна минута до

Снять колеса

Алюминиевые диски с обработанными ступицами

3,0 × 18 дюймов Kenda с выступом (сзади)

Кенда 2,75 × 19 дюймов (спереди)

Передняя вилка с максимальной скоростью 40 миль в час, регулируемая в долларах США

Время зарядки 2–3 часа Стандартная розетка 115 В Задний амортизатор

Регулируемое сжатие, отбой и предварительная нагрузка пружины – с рычагом

Диапазон

Первая скорость: 50–100 миль

Вторая скорость: 30–60 миль. Высота сиденья 33,8 дюйма.

Колесная база 52,4 дюйма

Гарантия

Вес корпуса, шесть месяцев, с аккумулятором

150 фунтов

Гарантия

Аккумулятор, зарядное устройство, двигатель, максимальная нагрузка два года

265 фунтов

Хранилище

Бутылка с водой/другое под сиденьем

Цифровой счетчик — показывает запас хода, режим, мили в час и общее количество миль.

ВЛАСТЬ

Пиковая мощность

12,5 кВт

Рамка

Кованый алюминий со стальной верхней конструкцией

Скорости

Два плюс режим Rock – задняя передача и тормоза

Гидравлический диск диаметром 210 мм спереди и сзади.

Батарея

74v35 AH-Одна минута до

Снять колеса

Алюминиевые диски с обработанными ступицами

3,0 × 18 дюймов Kenda с выступом (сзади)

Кенда 2,75 × 19 дюймов (спереди)

Передняя вилка с максимальной скоростью 40 миль в час, регулируемая в долларах США

Время зарядки 2–3 часа Стандартная розетка 115 В Задний амортизатор

Регулируемое сжатие, отбой и предварительная нагрузка пружины – с рычагом

Диапазон

Первая скорость: 50–100 миль

Вторая скорость: 30–60 миль. Высота сиденья 33,8 дюйма.

Колесная база 52,4 дюйма

Гарантия

Вес корпуса, шесть месяцев, с аккумулятором

150 фунтов

Гарантия

Аккумулятор, зарядное устройство, двигатель, максимальная нагрузка два года

265 фунтов

Хранилище

Бутылка с водой/другое под сиденьем